预应力混凝土管桩以其单桩承载力高、施工方便等优点作为房屋建筑结构和桥梁结构等土木工程的基础在工程中得到了广泛的应用。对其承载性能的研究屡见不鲜,多数学生仅知道该种桩型的主要形式,但是未有较深入的研究,本人近期在浙江某管桩预制厂中进行了一些科研试验,有幸经历了管桩的整个制作过程将其总结如下,供初涉桩基行业的同学们参考。
预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。而后张法则是待管桩内混凝土初凝后通过内部预留的孔洞进行预应力的施加。预应力混凝土管桩代号为PC桩,预应力高强混凝土管桩代号为PHC桩,薄壁管桩代号为PTC桩。本文主要介绍的是先张法预应力管桩(PTC桩)的施工流程。
(1)钢筋笼的绑扎
PTC桩所使用的钢筋笼,钢筋笼的绑设具有一定的机械化,操作效率高、成型好。往往仅需一名工人操作使用2-3个小时即可产出**一个车间所需要使用的钢筋笼。
钢筋笼绑扎机,该将经过处理的主筋装入绑扎机的拉伸小车中的圆盘上,小车可在图中横向的导轨上运动,适应不同桩长钢筋笼的需要。箍筋放置在绑扎机内的圆盘上,小车以固定的速度运动,圆盘上的钢筋则以不断在主筋上缠绕形成钢筋笼。
(2)入模
当钢筋笼绑扎完成后,使用桁架吊车将其吊入预制模中。钢筋笼两端均设有螺帽,将钢筋笼吊入钢模后,两端采用环形的钢板与其固定,钢板上设置有与螺帽相对应的螺栓。张拉端的设置与另一端的形式不同,其钢模中的空隙即为张拉空隙。当钢筋笼安装完成以后,桁架吊车将其吊入混凝土灌注区。
(3)混凝土灌注
在混凝土灌注区,有相应的灌注车,在操作台侧导轨上运行。一根桩的混凝土用量均控制在一车,小车在中空的半开模上运行,下部露出的混凝土逐渐填筑入模型中。当混凝土灌注完成后,在钢模的周围环绕一圈棉线(防止混凝土中水在离心过程中损失)并吊来另一半的钢模,进行封闭。
(4)张拉
将管桩张拉端送入特定的机器进行张拉,张拉的具体量根据不同的要求确定。
(5)离心成型
张拉好的管桩放入离心槽中进行离心,离心作用按慢速、低速、中速、高速四个阶段进行,以**混凝土密实。离心的时间控制在15min左右,一般根据离心速率确定。环形钢板的中空部分会使用橡胶圆封堵,便于离心成型,且当成型后可拔出到处多余的浆液**桩内部平整。
(6)蒸压养护
经离心成型的T-PC、T-PTC离心桩应采用高压蒸养,T-PHC离心桩应采用常压蒸养和高压蒸养。蒸养池为混凝土砌成的大池子,将离心成型后的管桩放入池子中,盖上混凝土盖板,即可进行蒸压养护。
(7)脱模
当达到蒸压时间后,将钢模调出。拆掉两侧的固定螺栓,通过桁架吊车即可将模型拆开。制成的预应力混凝土管桩成堆堆放,等待火车同意运到施工现场。